隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能化的不斷發(fā)展，“無人技術(shù)”成為當(dāng)下的新風(fēng)潮，而高精度傳感器導(dǎo)航作為無人技術(shù)的重要組成部分受到了行業(yè)的強(qiáng)勢關(guān)注。組合導(dǎo)航系統(tǒng)可實現(xiàn)動態(tài)快速對準(zhǔn)或GNSS雙天線輔助快速高精度定向，良好地滿足城市峽谷等復(fù)雜環(huán)境下長時間、高精度、高可靠性導(dǎo)航應(yīng)用需求。該系統(tǒng)目前已經(jīng)成功應(yīng)用于海、陸、空優(yōu)先域，在無人機(jī)、無人車和無人船上都有出色的表現(xiàn)。
無人機(jī)
近日，首架由科研院校與地方合作生產(chǎn)的大型無人機(jī)在浙江臺州總裝下線。這架大型無人機(jī)翼展18米，起飛重量達(dá)到1.5噸，載重達(dá)370公斤，大續(xù)航時間40小時，高飛行高度可達(dá)7500米。
它內(nèi)置公司全自主研發(fā)的高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，采用導(dǎo)航、飛控與任務(wù)設(shè)備的綜合智能控制技術(shù)，偵察時能自動搜索和跟蹤，對目標(biāo)實時定位。
無人車
在2015年中國智能車未來挑戰(zhàn)賽上，軍事交通學(xué)院參賽車輛搭載公司高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，圓滿完成比賽，榮獲。
精確而穩(wěn)定的系統(tǒng)不僅可以保障車輛在GPS信號被遮擋的隧道安全實現(xiàn)自主駕駛，還可以隨時為車輛提供準(zhǔn)確的方位信息、姿態(tài)信息、運動參數(shù)，保障車輛完全實現(xiàn)智能化無人駕駛。
無人駕駛客車已經(jīng)上路
這輛12米的無人駕駛客車上裝有公司高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，無論白天還是晚上，都可以在完全不用駕駛員控制、干預(yù)的情況下，自動檢測周邊環(huán)境變化并自主作出判斷動作，保證車輛安全、平穩(wěn)行駛，實現(xiàn)高精度導(dǎo)航定位，簡直比“老司機(jī)”都厲害。
有內(nèi)涵的社區(qū)巡邏機(jī)器人
有沒有被這個外表萌萌的社區(qū)巡邏機(jī)器人吸引，它不光有顏值，內(nèi)涵也是相當(dāng)豐富呢。它裝載公司高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，可實現(xiàn)自主爬坡、穿行、轉(zhuǎn)彎、避障等功能，自主導(dǎo)航技能簡直滿分。它全天24小時，無論晴天多云還是刮風(fēng)下雨，都能不間斷自主巡邏，說不定哪天在你家樓下就能與它偶遇呢！
智能配送無人車已上線
智能配送無人車內(nèi)置高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠立完成訂單配送的一